去驾校练车的说说(精选80句)
编辑:daniel去驾校练车的说说1
1、教练在我心里是老大。我在教练心里是死神!
2、还有时间成本,如果是上班族有时候因为考试还要请假,不管什么情况耗费不少时间精力 还有金钱补考费。
3、刹车和油门都分不清,我看你脑袋和屁股装反了吧?
4、“该换挡就换挡,不要老等我提醒!看前面!看前面!看后视镜!慢点慢点,开飞机啊?!加油,加油,加档呀!减档,减档,怎么还加油?!快打方向盘,回正!怎么搞的,你的手在方向盘上跳舞吗?!打多少回多少!!!”
5、有一次练车时,听到旁边一位教练在训学员:“打死!打死!龟儿子你不打死,老子打死你!再动就把你的腿捆起来!!!”
6、我觉得我妈就做的特别好~我们这里科二挂的不算多,但是科三考十个挂七个。我妈一直担心我有压力紧张会考不过去。
7、②.施压。夸大考试难度;施加挂科心理压力;喜怒无常;荤粗不禁等等,他有很多办法使你精神压抑。
8、教练说:红灯不走,绿灯也不走,怎么…没你喜欢的颜色咋滴?
9、教练说:好了,你可以下车了。
10、一天去驾校学车,我练完了就上后座坐着,后面上来一个兄弟,上来就把手刹放下,然后系上安全带各种检查,完了松离合,半天过去了,一动不动,于是教练就问他,挡(党)在哪?他看了教练一眼说:北京。我当时都蒙了,教练看着他说:北京?然后:滚下去!后边坐着去。
11、的表现是,即使父亲气得
12、这其实是一种心态问题。和考驾照一样,我技术好,但是我不想掏保过费,我可能花的的时间就久一点,别人技术差但是花钱了,人家就是走个形式,之后我心里肯定就会有种不舒服,这考驾照到底是靠技术还是靠金钱。这就是社会,技术过硬和花钱一样都只是提升几率,没有谁比谁清高。
13、有业内人士透露说,一些驾校将教练车的用油与教练工资也挂起钩来,超过一定的额度,教练就要被扣钱。可想而知,一些学员若要达到考试要求的熟练程度,只能加大训练量,而这无形中就要耗费大量时间、油料,无疑会提高教练的成本,他们心情自然不会好。
14、如果不能选择异地,同城内选择,大驾校冷暖适宜时段肯定爆满,有的驾校上层关系硬,招的多考的多,有的盲目招生计划排到明年,就要打听打听。
15、开快车时,教练说:“只有做官胆子越来越大,开车的都是越开胆子越小,你就是个例外!”
16、不要随意变道超车。
17、刚刚学会开车,车开得稍快一点,教练咆哮:“开飞机啊?!要不要我发张飞机牌照给你?!”
18、我考过了二建市政专业,给我感觉的就是,二建的考试难度适中,认真备考,基本上都能通过。从心理上要肯定,通过二建是需要努力学习的。这个世界上总是有极少一部分是幸运的。比如中了500万的大奖的人,比如生在富贵家庭的人,比如没怎么学习裸考通过二建的人。因为二建各个省份的分数线是不一样的。有的二建分数线非常低。所以是有这样的幸运儿出现了。但是即便是这么低的分数线,这样的人也属于凤毛麟角。极少数的人。
19、对立关系,就好像狼与羊,即便出现吃草的狼,羊也不会主动走到一起。学员就是来拿驾照的,你严苛也好仁厚也好都与他们“拿驾照”这个目标没有丝毫关系。
20、总之那件事过后,练习科目三的时候车上必定是有了教练了,之前没有教练在车上正因为那个学员已经可以在练车的路上开的很顺畅了,再加上科目三的练习就在驾校内部,因此教练也放心的让他练,只是没想到后果会是那样。
21、还有我前面说到的,为什么是“劫贫济富、锄弱扶强,因为教练的权限实在是太低了,只能通过挤榨弱于他的人,拿出给强于他的人的便利。
22、今天考驾照最后一关没过,难过死了,想想好想大哭一场,近来没有一件事顺心的,一有事了他们都不想理我了。想想挺难过,伤心了没人安慰,真想找个肩膀靠一靠,痛快的哭一场,也许还是自己不够好。
23、特征分析:基本为“就事不论事”。发现学员们的不规范及错误动作后,除了立即予以纠正外,还往往要配以大量的评价性词语,并延伸出一系列的疑问与担忧;从语言表现口吻上,中肯客观的成分已经完全消失殆尽,转而代替以充满火药味的批评与责问。
24、然后预约科目二练车。噩梦从此开始,第一天练车,就被骂个半死。当天就失眠,第一次接触车都是那样的吧,根本就熟悉车。肯定会犯错误啊。听身边的人说,给教练送烟,会少挨骂。第二次练车买了一包芙蓉王25块。基本就没怎么骂,第三次又买了一包,不过这次还是被骂惨了。心里想,我花钱买烟给你,就是想你别太凶。你既然还是这个吊样,草泥马我不买了。接下来多多少少还是要挨骂。这个过程是非常痛苦的,真的不想练车。又不甘心,半个月练一次,坚持下去。大概练了15次那样,我个人觉得已经练的很不错,应该没有问题。那个操蛋的教练还是挑你毛病,有个请他吃饭的学员,练的差劲,他又温柔的很。最后科目二考试三个人,就我一个满分过了。
去驾校练车的说说2
1、今天考驾照抢道让别人熄火这种事太败人品了。爆炸的一天。从青浦漂泊到南汇。哎
2、教练在骂我,我在骂车。
3、现在重点来了,好多学车的人一挂三四次,其实都不是因为操作不过关,大部分都是因为慌张,挂的次数多了,就开始一考试就紧张,自然错误百出。
4、我刚上车系好安全带挂档起步,
5、所以在你备考的前期,把精讲视频,教材历年真题,刷机软件一定要准备好。根据个人的能力决定学习的遍数。
6、科二教练是我高中同学,第一天摸方向盘就被他说的一愣一愣的。我一从没摸过车的菜鸟,一开始哪搞的明白呀。什么向左打九十度,然后再回半圈等等……我那天全程都是懵圈状态,只记得科二的几个项目:上坡定点、侧方位停车、倒车入库、直角转弯、S线行驶,其他的什么点位呀、怎么打方向盘呀一概不知……还好不是太笨,在随后的几天里慢慢找到感觉,有手感了。
7、解决疲劳驾驶最好的办法就是到服务区休息下,定个闹钟,在车上睡10~20分钟,这个效果最好,比吃东西、喝水都要好。
8、据知友统计,一个普通家庭一年养车费用15000左右。这样折合下来,每天40块钱也完全够我打车上下学、上下班了呀!(≧▽≦)
9、在超越两辆或者两辆以上的车辆时,一定要注意了,要给对方足够的信心你在超车,如果被超的后车有踩刹车的现象,说明被超的后车也有超车的企图,要让对方知道你正在超车,用闪灯和打转向灯提醒对方。
10、请客送礼、察言观色、以柔克刚都是不可取的,唯有勤学苦练才是关键。
11、说起现在教练普遍脾气不好的事,不少教练表示,有很多人好好跟他说他不当回事,只有严厉点才能上进。“自古以来严师出高徒。这也是为学员好,难道学员们希望教练拿着他们的生命开玩笑。”
12、你好,我来回答你的问题。
13、首先就是感觉脱离苦海,不用再每天晒太阳。现在人们练车一般都会选择自己空闲的时间,像很多人在高考完之后就会报考驾校去学车。因为暑假的时间非常的长,两三个月的时间用来学驾照,差不多就可以考下来,但是暑假的时候正是气温最高的时候,所以很多人每天练车都要顶着大太阳。当时我自己练车的时候,也是每天早晨五点多就要到练车场,那时候太阳已经升起来,气温逐渐升高,也是非常热的。下午也需要早早的到停车场,因为一起练车的人很多,等自己考完拿到驾照的那一刻,就觉得终于脱离苦海,不用每天再去晒太阳,这种感觉是非常幸福的。
14、有司机陪同时,第一次开车也不免有些紧张、兴奋、害怕的感觉,但有人在旁边指挥、壮胆,兴奋劲要高于紧张和害怕的心理,但要比一个人第一次独自驾驶松弛多了,遇到紧急情况,旁边的司机还能帮一把,有一种依赖性较强的感觉。这也是我们平常说的,刚考完驾照上路时,先由一名司机带一带,毕竟驾校学的那点东西在实际驾驶中不够用,特别是发生突发情况。
15、二建给我的感受就是如果你不努力学习,通过的希望就比较渺茫。首先你要从心理上树立这个观点:二建是要学习的。我学二建的时间上的安排。因为我是2016年和2017年考了两次才考过的二建市政。我学二建时间上的安排就是,每年过完春节以后出了正月开始学习。每天学习四个小时左右,能保持每天都学这么长时间,基本上到考试就是100天。我当时没有非常重视实务课。导致实务课用的时间太少,而法规管理可用时间比较多。所以偏科明显,又考了一年。我认为,有100天认真学习二建就可以了。学习二建的方法。其实通过二建的好友,普遍的学习方法都是相同或相似的。
16、这可能是史上最刺激的一个学车视频!
17、科目三的时候是真紧张,考完试下了车,自己感觉和做梦一样,居然是满分,自己都不相信自己过了…感觉真的特别棒…
18、看了很久,得出一个结论:跑高速只要不超速、不变道就很安全,如果要变道超车,就需要格外小心谨慎,新手在高速上开车最好走右道,不要走快车道。
19、元贝学员不二家奶糖:我爸是教练…有次在练路考,他指着一个电线杆说撞了它…我说撞了车不就坏了…他就说你知道还踩刹车!
20、教练对于有些人是不会碰的,教练不会无谓投入最后了无收获还承担风险;你以为都作死这么些年了教练怎么还没有被黑势力红势力打死?
21、注意高速出口与入口的车流。
22、当然了,还有一个非常搞搞笑的经历,那就是在学习科目三的过程当中,正要开始操作加减档位的过程,但是学员始终找不到档杆在哪里。一只手就在那里胡乱的摸索着这样的事情是不是非常搞笑呢?那么我也非常担心他会耽误这样的项目啊。就是在驾校学车的时候,还会有很多搞笑的经历都会让人记忆深刻。
23、科目一科目四是理论题,虽然有个别重考学员,但毕竟这两项是小事情。
24、科目四就简单了,加上科目一的轻车熟路,才用了十三分钟就搞惦98分!
去驾校练车的说说3
1、千万不要跟大货车并排行驶,这相当危险,有时候并排行驶,小车就在大货车的盲区中,大车要是变道过来,你就危险了,另外,在2车道的高速中,你们这一并排行驶,等于把所有的路都堵死了,这样做太不道德了。
2、后来,我才知道,这个教练特别牛,远近闻明,而且是驾校里的模犯教练,好多驾校都挖他,他也不走,就深耕于此。我与别的教练也聊过我的教练,我朋友与别的教练认识,所以谈及教我开车的这个教练时,他们们都竖大拇指,他们说,别看这个教练严格,那可是真的为你们好,这么无私的教练不多了。
3、那么一个人第一次驾驶时的感觉是什么样的呢?
4、希望在考试的学员,逢考必过。
5、教练是驾校内的底层,这个职业的淘汰率、更换率很高,是属于被驾校搞奖罚折磨的队伍。基本工资低,大部分靠绩效,招收一个学员,考出一个学员,每月考试通过率,投诉率等,按这些拿钱,行就行,不行换人。(这种情况一般针对部分地区大驾校,小驾校教练就是老板的例外。)所以你看教练的权限有多大:他并不能决定你能不能拿到驾照——他不是考官;他也不能私自更改服务内容和质量——他不是老板。他的潜规则手段一部分来自于明规则类驾校的要求、默认,更多的来自于他个人的自我膨胀,就是想捞外快。
6、她是一个因为科目二考不过而放弃驾考的妹纸。她怕死,胆小,不擅长开车,没有车感。当初是看室友都去报名所以也屁颠屁颠跟着去。作为一个穷学生,往驾校丢了5000块,被太阳晒成黑乌龟,整个暑假没回老家,每天早上6点起来,练完车座位上一摊汗水,即使这样起早贪黑也还是考不过。诸如此类痛苦经历让我选择放弃考试。
7、目前还没资金去考驾照。
8、在考驾照的过程中印象比较深刻的确实不多,但是也有。印象最为深刻的一件事要数它了,虽然不是发生在我身上的。
9、给我一个非去考驾照的理由。我真的不想去。这飞涨的物价啊,我无心无力也无财。
10、练车5分钟,排队2小时
11、说难,有些学员科目二科目三考了多次都未过关,对他们来说,考驾照犹如上战场,难怪网络上见一些学员考过后哭的、笑的、吆喝的各种各样的,妙态横生。
12、天天心心的一天,就是从难过开始的,当时教练员坐在副驾驶,根本没有好脸色,并不是针对我的,而是他对每个学员都是如此,送礼物不要,给烟也不抽,反正你做错了,他就发火,让人头疼的不行,当时我就想啊,人无完人,谁还不犯个错啊,我要是会开车我还来学啊,摆个臭脸给谁看啊,真是的。
13、我见我朋友考试前都先体检,然后考科一(一般科一很好过哦),考科二(这个要用心哦),考科三(相比还是比较难的),考科四(跟科一差不多,比较容易考),领取驾照(开心)。。
14、为了你以后的安全,学车时挨挨骂其实是很有必要滴。任你口水千重,我自岿然不动,说不定还可以借这个机会锻炼好自己的小心脏,以后可以更大胆地在社会上闯荡。而还没学车的小伙伴们,碰到这样的教练,你就从了吧!
15、你的手呢?猪啃了?抓住方向盘,乱搞啥?
16、事后有无麻烦:学员会不会事后惊醒,举报,甚至私人报复?
17、车道越多,越需要注意前后车辆,同时要提前规划路线,比如你在5车道的高速左二车道行驶,前面还有3公里就要下高速了,你就要准备变道了,因为高速公路上所有的出口都是要从最右车道出的,你在左二车道,需要变更三个车道,而且不能连续变道,一次只能变一个车道,所以你要提前准备。
18、也没多少黑幕吧,平时也就是多带包烟,天热的时候多带瓶水,有时教练说话难听些,互相忍让下就过去啦。考过以后在群里发个红包,大家相互庆祝一下,就是能些事。至于网络上说的哪些事,那是极个别教练的行为。
19、因为早上练了路试,回来发了心情,然后哥哥看了我的说说,晚上给我来电话了,真的很感动,我会努力把驾照拿到手的!
20、这个问题就好像问怎么应对面试一样,最好的答案永远不是教你招数,而是给你方法论的。当然,自身过硬是更根本途径。
21、她不大赞同有人说放弃驾考是loser的表现。她也很感激父母和男票同意我的选择。人各有所长,考不过驾照她把自行车、电动车骑的飞溜也不会影响她的生活幸福指数哒(/≧▽≦/)
22、离合的感觉要靠多练,你看全球的司机男女老少/老弱病残什么人都有,明显对智商或反应度要求不高,但选F1车手或宇航员就不一样了。“方向盘要打死”这是简单的要求,老手可以根据需要打三份之一或者三份之新手有点慌能执行方向盘打到两边尽头和回到中央这几点就OK了。收起
23、由于高速上路况太好,开着开着人就容易疲劳,我第一次上高速由于紧张没有疲劳,但第二次上高速就不紧张,不紧张就会疲劳,一疲劳就容易发困,这就非常危险,高速上速度都很快,一秒钟的时候,汽车都要前进二三十米,只要你眼睛闭上二三秒钟,就盲开了近一百米,这就容易发生事故。
24、教练:呐,回去做做题,
去驾校练车的说说4
1、就比如在第1次上车的时候,因为对于汽车根本就不懂,不知道离合和油门以及刹车该踩哪一个。所以一打开火,根本就不挂档,也不拿手刹,直接油门踩到底,认为这样,车子就可以走。肯定当时旁边的教练非常的生气,但是又非常的搞笑。是不是给车按一个翅膀马上就要飞起来了?
2、拿到驾照后第一次开车上路,我爹一直在旁边说说说个不停,感觉驾照白学了
3、我问哥哥考驾照难吗,他说科目二比较难一点,我说是倒车入库吧,怎么倒的那么准,他竟然告诉我,你跟教练说我们家院子很大的,不需要倒很准。
4、有的,有你在报名时说明要包过的,自己也可以去练,也可以不练。考试时要自己亲自到场验指纹,之后你考不考没关系。有的是你在考试前和驾校沟通,理论大概100包过,路考200,城考200,但倒库有的说是600有的说是200,具体不清楚。总之一切都是你和驾校讲,不会让你和考官接触。建议还是自己去学下,为自己好的。若能给你带来帮助,请采纳,谢谢
5、记得附上联系方式哦,一经采用,将收到校园生活在线送出的精美礼品一份
6、你眼睛斜视的啊,怎么老对不齐啊?……又歪了又歪了,赶紧回方向啊,会不会回的啊?学什么知不知道的啊?……
7、朋友发来条语音,说刚才她在驾校,把特爱发脾气的教练气乐了,笑到呼吸困难。我问她干什么好事儿了,她说教练让她把手刹拉起来,她一着急,猛劲儿扳了一下座椅调节杆,嗖的一下躺平了……
8、在开车的过程中,不感觉到累,只有紧张和激动,掩盖了累的感觉,一旦从车上下来休息,才感觉累,就是腰酸背疼,那么酸疼跟干体力活的累是完全不一样的,这完全就是久坐产生的累,长时期保持一个坐姿开车,因为是第一次跑这么远的路,所以到了目的地后,那个腰感觉完全不是自己的,到家的当天晚上睡觉时,睡得相当沉,一觉到天亮。